Akụkụ akpaaka mmanụ ụgbọala injector Diesel injection 23600-69105 maka mmanụ ụgbọala nkịtị ụgbọ okporo ígwè nozzle injector

A na-eji ụgbọ mmiri dizel dị ala nke abụọ na-agba ọsọ, nke e ji ezigbo akụ na ụba na ntụkwasị obi dị elu, na-ejikarị ụgbọ mmiri buru ibu, na-anya ihe dịka 70% nke ibu ibu zuru ụwa ọnụ, ma na-ekere òkè dị mkpa na usoro akụ na ụba ụwa.Obere ọsọ abụọ ọrịa strok Injin diesel mmiri nwere ike dị elu yana mpụta nke ihe ndị na-emerụ ahụ.International Maritime Organisation (IMO) bidoro mejuputa ụkpụrụ Tier III n'ụfọdụ mpaghara njikwa ikuku na 2016, chọrọ injin mmanụ ụgbọ mmiri nwere ọsọ dị ala karịa 130r / min ka ọ na-ebupụ karịa 3.4g / (kW ·h) nke NOx n'ime mpaghara njikwa ikuku.Ụgbọ mmiri ndị na-emezughị ụkpụrụ ikuku ikuku na-eche enweghị ike ịkwọ ụgbọ mmiri na mba ụfọdụ mepere emepe.Ka ọ dị ugbu a, enwere ụzọ teknụzụ abụọ bụ isi maka injin mmanụ mmanụ dizel dị ala iji zute ụkpụrụ ikuku Tier III: (1) teknụzụ nhọrọ nhọrọ (selectivecatalyticreduction, SCR), mbelata catalytic nke NOx site na ịgbakwunye urea N2, chọrọ agbakwunyere ngwa nrụzi nrụzi nke buru ibu, yana ọnụ ahịa ndozi dị elu;(2) Teknụzụ ikuku-gas recirculation (EGR) na-ebelata okpomọkụ ọkụ na cylinder site na iwebata iyuzucha gas, si otú ahụ na-egbochi ọgbọ NOx na cylinder, mana na-ebute mmụba mmanụ ọkụ.N'ime afọ ndị na-adịbeghị anya, na ngwa mbụ nke teknụzụ ụgbọ okporo ígwè nkịtị na-arụ ọrụ dị elu na obere ụgbọ mmiri mmiri dị ala, mmelite nke nhazi usoro ịgba ọgwụ na ngbanwe usoro ịgba ọgwụ egosiwo na ọ nwere ikike dị ukwuu iji meziwanye mmanụ na gas na-ejikọta mmanụ na gas na combustion usoro.N'ime akwụkwọ ndị ahụ, a na-eji micro-genetic algọridim na-ebuli ihe ndị na-emepụta ihe na-ebute ụzọ, a na-achọpụtakwa na usoro ntinye nke ọma nke ọma nwere ike ime ka oge nkwụsị ọkụ na-egbu oge, meziwanye ọkụ ọkụ ma na-ebelata mmanụ ọkụ nke ọma.