Ogo VE mgbapụta mmanụ dizel ịgbanye mgbapụta isi Rotor 1 468 334 810 Akụkụ mgbapụta 1468334810

N'ime nkenke nke owuwu nke injin dizel, onye isi rotor, dị ka akụkụ sistemụ ịgbanye mmanụ, na-arụ ọrụ dị mkpa. Ọ bụghị naanị na ọ na-ekwe nkwa ịrụ ọrụ injin nke ọma na mmepụta ike, kamakwa ọ na-emetụta ọganihu nke teknụzụ diesel ọgbara ọhụrụ. Isiokwu a ga-enyocha ọrụ ya, atụmatụ ya, ngwa na mkpa ọ dị na engines diesel.

1. Nyocha ọrụ

Head Rotor 1 468 334 810, dị ka otu n'ime isi akụkụ nke mmanụ ụgbọala injection mgbapụta (dị ka VE mgbapụta), bụ tumadi maka ịchịkwa n'ụzọ ziri ezi na eruba na injection olu mmanụ. N'oge usoro nke engine na-arụ ọrụ, ka ọ na-agbagharị, na rotor nwere ike igbanye elu-nrụgide mmanụ ụgbọala n'ime combustion ụlọ na a kpọmkwem oge na ego dị ka preset injection ụkpụrụ, mix na ikuku na-etolite a combustible ngwakọta, na mgbe ahụ, ụgbọala na engine ka. na-agba ọsọ. Usoro a na-enwe mmetụta dị ukwuu na arụmọrụ nke injin, akụ na ụba mmanụ na ọkwa ikuku.

2. Njirimara teknụzụ

① Njikwa nkenke dị elu: Head Rotor 1 468 334 810 na-anabata usoro nrụpụta nke ọma na ihe iji hụ na izi ezi na nkwụsi ike nke injection mmanụ. Nhazi ya na-atụle n'ụzọ zuru ezu ịdị n'otu nke mmanụ ọkụ na nkwụsi ike nke nrụgide injection iji nweta mmetụta combustion kacha mma.
② Ike siri ike: Dị ka otu n'ime akụkụ ndị a na-eyi, rotor na-eleba anya na ịdịte aka na imewe na nhọrọ ihe. Ọ nwere ike na-arụ ọrụ nke ọma ruo ogologo oge n'okpuru okpomọkụ dị elu, nrụgide dị elu na ebe ọrụ siri ike, na-ebelata ihe ize ndụ nke mmebi arụmọrụ na ọdịda kpatara site na iyi na corrosion.
③Mgbanwe n'obosara: Ọ bụ ezie na a na-ejikarị Head Rotor 1 468 334 810 na ụdị mmanụ dizel ma ọ bụ sistemu mmanụ mmanụ, echiche ya na teknụzụ nrụpụta na-eme ka ọ nwee mgbanwe ụfọdụ. Site na nzigharị kwesịrị ekwesị na njikarịcha, enwere ike iji rotor mee ihe n'ọtụtụ ụdị engine dizel na nkọwapụta.

3. Ngwa ndapụta

A na-eji Head Rotor 1 468 334 810 eme ihe n'ụdị injin dizel dị iche iche, gụnyere ụgbọ ala azụmahịa, ụgbọ ala ndị njem, igwe ihe owuwu, igwe ọrụ ugbo na mpaghara ndị ọzọ. N'ime ọnọdụ ngwa ndị a, ọ na-arụ ọrụ dị mkpa n'ịhụ na injin ahụ nwere ike ịnọgide na-arụ ọrụ nke ọma ma kwụsie ike n'okpuru ọnọdụ ọrụ dị iche iche. Karịsịa na mmanụ dizel nke oge a nke nwere nnukwu ihe a chọrọ na mmanụ ọkụ, ike na arụ ọrụ ikuku, arụmọrụ nke rotor a dị ịrịba ama.

4. Nlekọta na nnọchi

Ebe ọ bụ na Head Rotor 1 468 334 810 bụ otu n'ime ihe ndị bụ isi nke sistemu ịgba mmanụ mmanụ, arụmọrụ ya na ọkwa ya na-emetụta arụmọrụ nke injin ahụ ozugbo. Ya mere, a na-achọ nyocha na nlekọta mgbe niile n'oge eji. Ozugbo a chọpụtara na rotor na-eyi akwa ma ọ bụ nwee ihe ịrịba ama nke ọdịda, a ga-edochi ya n'oge iji hụ na arụ ọrụ nke engine ahụ na-arụ ọrụ. Mgbe ị na-edochi, jiri rotors nke otu nkọwapụta na ụdị dị ka akụkụ mbụ ma soro ntuziaka nnọchi nke onye nrụpụta nyere.

5. Nchịkọta

Head Rotor 1 468 334 810 bụ otu n'ime isi akụrụngwa nke mmanụ dizel engine mmanụ ogbugba usoro, na arụmọrụ ya nwere a kpọmkwem na ịrịba mmetụta na n'ozuzu arụmọrụ nke engine. Rotor na-arụ ọrụ dị mkpa n'ime igwe mmanụ dizel ọgbara ọhụrụ site na njikwa nkenke dị elu, ịdịte aka dị elu na ngbanwe sara mbara. N'ọdịnihu, na ọganihu nke nkà na ụzụ na-aga n'ihu na mgbasawanye nke ngwa ngwa, Head Rotor 1 468 334 810 ga-aga n'ihu na-enye aka na mmepe nke ụlọ ọrụ mmanụ dizel.