Diesel Injector Fuel Injector 0445120103 Bosch maka Dodge RAM 2500 / RAM 3500 5.9L Cummins Turbo Diesel I6 engine
Mepụta Aha | 0445120103 |
Nlereanya igwe | / 5.9L Cummins Turbo Diesel I6 engine |
Ngwa | Dodge RAM 2500 / RAM 3500 |
MOQ | 6 pcs / Mkparịta ụka |
Nkwakọ ngwaahịa | Ngwunye igbe ọcha ma ọ bụ ihe ndị ahịa chọrọ |
Etiti oge | 7-15 ụbọchị ọrụ mgbe nkwenye iwu |
Ịkwụ ụgwọ | T/T, PAYPAL, mmasị gị |
Ịmepụta Injector Ọsọ Ọsọ maka Diesel ICE(akụkụ 2)
Ebumnuche nke ihe achọrọ nke iwu ịgbanye mmanụ na sistemu na-eji nrụgide mgbanwe, gụnyere na sistemu Rail Common [1,2]. Electrohydraulic injectors (EHI) n'ime sistemu ndị a bụ maka mmejuputa ntụtụ nke ọtụtụ okirikiri yana ọnụọgụ cycles na oke ọrụ na-ejedebe site na ọsọ nke injector. Mbelata akụkụ nke ọsọ ọrụ bụ n'ihi mgbanwe injector n'ihe banyere nrụgide ọrụ ya. Nsonaazụ nke oke ọsọ arụ ọrụ bụ ngbanwe nke ezigbo ọnọdụ injection site na ihe achọrọ [3-5].
2 Igwe ntụtụ ịgba ntụtụ dị elu mgbe niile
Ndị injectors electrohydraulic gụnyere
- onye na-eme ihe n'ụdị agịga nke nwere ọtụtụ ihe na-anọchi anya cylinder hydraulic nke nwere ọnụ ụlọ na-arụ ọrụ na-arụ ọrụ karịa dayameta agịga na ime ụlọ nchịkwa, na mmiri mmiri na-anọchi anya ngwaọrụ akara na enweghị nrụgide ọrụ;
- ngwaọrụ na-achịkwa nrụgide n'ime ụlọ njikwa nke ọtụtụ ihe n'ụdị ihe mmịfe ma ọ bụ valvụ nwere ụgbọala solenoid.
valvụ 4 dị obere, ya mere ọ bụ valvụ dị elu ebe ọ bụ na isi mmiri nke mmanụ ọkụ na-agbanye adịghị agafe na ya. N'akụkụ nke ọzọ, mmegharị nke agịga 7 na-ebugharị site na ike hydraulic nke valve. Ihe valvụ ahụ dị n'akụkụ ntọhapụ, nke na-eme ka nhazi ya dị mfe, na-echekwa ohere nke ime ka ọ dị jụụ, na-ebelata ihe ndị a chọrọ maka njigide hydraulic ya ma belata ike dị mkpa maka njikwa. Ọgwụgwụ solenoid 1 na diski armature 3 na-emepe valvụ bọọlụ 4 site na imeri mmiri 2. Nrụgide sitere n'elu nke multiplier na-ebelata, na agịga na-emepe ụzọ ahụ na orifices injector 8. Mgbe solenoid 1 na-eme ka ọ dịkwuo elu na nke ahụ. valvụ resetting, a na-eweghachi nrụgide n'aka nri nke ọtụtụ site na jet atomizing (Fig. 1)