Akụkụ akpaaka mmanụ injector Diesel injection 178-0199 maka CAT Auto Fuel nkịtị Rail Nozzle Injector

A na-eji ụgbọ mmiri dizel dị ala abụọ na-agba ọsọ abụọ, nke e ji ezigbo akụ na ụba na ntụkwasị obi dị elu, na-ejikarị ụgbọ mmiri buru ibu, na-anya ihe dịka 70% nke ibu ibu zuru ụwa ọnụ ma na-arụ ọrụ dị mkpa na usoro akụ na ụba ụwa. Obere ọsọ abụọ ọrịa strok Injin diesel mmiri nwere ike dị elu yana mpụta nke ihe ndị na-emerụ ahụ. International Maritime Organisation (IMO) bidoro mejuputa ụkpụrụ Tier III n'ụfọdụ mpaghara njikwa ikuku na 2016, chọrọ injin mmanụ ụgbọ mmiri nwere ọsọ dị ala karịa 130r / min ka ọ na-ebupụ karịa 3.4g / (kW ·h) nke NOx n'ime mpaghara njikwa ikuku. Ụgbọ mmiri ndị na-emezughị ụkpụrụ ikuku ikuku na-eche enweghị ike ịkwọ ụgbọ mmiri na mba ụfọdụ mepere emepe. Ka ọ dị ugbu a, enwere ụzọ teknụzụ abụọ bụ isi maka injin mmanụ mmanụ dizel dị ala iji zute ụkpụrụ ikuku Tier III: (1) Mbelata catalytic nhọrọ (selectivecatalyticreduction, SCR) teknụzụ na mbelata catalytic nke NOx site na ịgbakwunye urea N2, chọrọ mgbakwunye. set nke nnukwu post-processing akụrụngwa, na elu mmezi ego; (2) iyuzucha gas recirculation (EGR) technology na-ebelata combustion okpomọkụ na cylinder site na iwebata iyuzucha gas si otú na-egbochi ọgbọ nke NOx na cylinder, ma na-ebute na ụba mmanụ ụgbọala oriri. N'ime afọ ndị na-adịbeghị anya na ngwa mbụ nke teknụzụ ụgbọ okporo ígwè dị elu na obere ọsọ ụgbọ mmiri mmiri na-emeziwanye usoro nhazi usoro ịgba ọgwụ na mgbanwe usoro ịgba ọgwụ egosila na ọ nwere ikike dị ukwuu iji meziwanye mmanụ na gas na-ejikọta na ọkụ ọkụ. N'ime akwụkwọ ndị ahụ, a na-eji micro-genetic algọridim na-ebuli ihe ndị dị n'ịgba ọgwụ na-eme ka ọ dịkwuo mma ma chọpụta na usoro ntinye nke ọma kwesịrị ekwesị nwere ike belata oge nkwụsị ọkụ ọkụ na-eme ka ọkụ ọkụ na-arụ ọrụ nke ọma ma belata oriri mmanụ ọkụ.